Theta-Klasse T-2c Shuttle
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| Theta-Klasse T-2c Shuttle | |
|---|---|
| Allgemeines | |
| Hersteller: | |
| Serie: |
Cygnus-Sienar Shuttles |
| Modell: |
T-2c |
| Klasse: |
Shuttle der Theta-Klasse |
| Preis: |
ca. 210.000 Credits |
| besondere Merkmale: |
Vorgänger der Lambda-Fähre |
| Technische Informationen | |
| Länge: |
18,5 Meter |
| Breite: |
29,3 Meter |
| Höhe: |
18,5 Meter |
| Beschleunigung: |
1.800 |
| Höchstgeschwindigkeit (Atmosphäre): |
2.000 km/h |
| Hyperraumantrieb: |
Klasse 1 (BackUp: Klasse 15) |
| Schild(e): |
Deflektorschild (Stärke: 40 SBD) |
| Hülle: |
120 RU |
| Bewaffnung: |
|
| Kapazitäten | |
| Crew: |
|
| Passagiere: |
16 Personen |
| Beladung: |
|
| Nutzung | |
| Rolle: |
VIP-Transporter |
| Zugehörigkeit: | |
Das Theta-Klasse T-2c Shuttle ist der Vorgänger der Lambda-Klasse T-4a Fähre. Es wurde zur Zeit der Klonkriege von Cygnus Spaceworks entwickelt und meist zum Transport von hohen Würdenträgern, wie z.B. Kanzler Palpatine eingesetzt.
Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung

Hinzugefügt von JP-Ben KenobiCharakteristisch für das Design des Theta-Shuttles und seiner Nachfolgemodelle sind die unterschiedlichen Flügel-Konfigurationen für Flug und Landung. Während des Fluges befinden sich die Tragflächen in einem Winkel von etwa 45° unterhalb des Rumpfes, bei der Landung werden sie hochgeklappt und zeigen dann nahezu senkrecht nach oben.
Trotz seiner Auslegung für Kurzstreckenflüge verfügen die Shuttles serienmäßig über einen Hyperraumantrieb der Klasse 1. Auch aufgrund der Bedeutung der transportierten Passagiere sind die Theta-Shuttles mit Verteidigungssystemen ausgerüstet, zu denen ein leistungsstarker Deflektorschildgenerator sowie zwei Vierlingslaserkanonen und ein rückwärtige Laserkanone gehören, und werden vor allem auf interstellaren Flügen meist von einigen Raumjägern eskortiert.
Zur optionalen Ausrüstung gehört auch die Ausstattung mit einer Erste-Hilfe-Station mitsamt Medi-Droiden. Die optimale Funktionsfähigkeit des Shuttles wird allerdings erst mit einer Crew von fünf Personen erreicht.
Geschichte
Der Oberste Kanzler Palpatine unterhielt ein von Warthan's Wizards modifiziertes Theta-Shuttle für nicht-offizielle Transportflüge. Unter anderem wurden ein transgalaktisches Kommunikationsmodul und ein Sensorenstörer eingebaut. Nach seiner Ahnung, das Schicksal seines neuen Schützlings Darth Vader betreffend, flog der neue Imperator mit einer Eskorte von drei V-Flüglern nach Mustafar. Dort kam er gerade noch rechtzeitig an, um den schwer verletzten Anakin Skywalker zu bergen und medizinisch zu versorgen.[1] Nach vielen Jahren guten Dienstes unter Palpatine wurden die Theta-Shuttles jedoch von den moderneren Lambda-Fähren größtenteils ersetzt, auch wenn einige noch auf Schiffen des Imperiums stationiert waren.[2] Auch die Rebellen-Allianz gelangte während des Galaktischen Bürgerkriegs in den Besitz einiger dieser Shuttles und benutzte sie für die Landung ihrer Truppen.[3] Nachdem großen Erfolg der Theta-Klasse wurde sie zusammen mit der Lambda-Klasse als Basis für das Mu-1 Shuttle genutzt.
Quellen
- Episode III – Die Rache der Sith
- Die Rache der Sith – Die Risszeichnungen
- Theta-Shuttle in der Datenbank von StarWars.com
- The Unknown Regions
- Starships and Vehicles of Revenge of the Sith auf der Webseite von Wizards of the Coast (Google-Cache, Internet Archiv) (Artikel)