A-9 Vigilance Abfangjäger
Aus Jedipedia
| A-9 Vigilance | |
|---|---|
| Allgemeines | |
| Hersteller: | |
| Modell: |
A-9 Vigilance Abfangjäger |
| Klasse: |
Sternjäger |
| Preis: |
130.000 Credits |
| Technische Informationen | |
| Länge: |
7,4 Meter |
| Höchstgeschwindigkeit (Atmosphäre): |
1.300 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit (Vakuum): |
120 MGLT |
| Antrieb(e): |
Kuat Drive Systems A-9x |
| Hyperraumantrieb: |
keiner |
| Schild(e): |
keiner |
| Bewaffnung: |
2 Schwere Laserkanonen |
| Kapazitäten | |
| Crew: |
1 Pilot |
| Passagiere: |
keine |
| Beladung: |
55 kg |
| Nutzung | |
| Zugehörigkeit: | |
Für ein Schiff seiner Größe war der A-9 Vigilance aus den Kuat-Triebwerkswerften ein sehr schlagkräftiges Schiff, das, auch wenn es mit einer größeren Geschwindigkeit als TIE-Abfangjäger aufwarten durfte, mit einer deutlich schwächeren Hülle ausgestattet war. Die Feuerkraft der beiden Kanonen war höher als die der eines X-Flügel-Sternjägers und sie ließen sich in einigen Versionen um 90 Grad nach unten schwenken.
[Bearbeiten] Geschichte
Nach den Klonkriegen, in denen die Triebwerkswerften eine der größten Raumjägerfabrikanten waren, übernahm Sienar Flottensysteme praktisch die ganze Herstellung von Raumjägern. Mit dem A-9 versuchte KDY nun eine Rückkehr auf den profitablen Markt für Raumjäger. Konzipiert als Antwort auf den A-Flügler der Rebellen wurde der A-9 erst sechs Jahre nach der Schlacht von Endor in Dienst gestellt; kurz darauf fiel ein Exemplar in die Hände der Neuen Republik. Beim Angriff der Truppen des wiedergeborenen Palpatine auf Mon Calamari waren die A-9-Staffeln der Neuen Republik einsazbereit. Die Corellianischen Verteidigungsstreitkräfte übernahmen den A-9 ebenfalls in ihr Arsenal. Nachfolger wurde der A-10.


